沥青路面

要提高沥青路面的水平抗剪能力，核心逻辑是 “让沥青和石子‘粘得牢、抱得紧’，同时让路面整体‘扛得住横向推力’” 不管车辆急刹、转弯时产生多大的 “侧滑力”，路面都不容易被 “搓开”“推变形”（比如出现车辙、推移、啃边）。 可从 4 个关键环节入手： 一、选对 “原材料”：让 “粘结剂” 更粘，“骨架” 更稳 沥青路面的抗剪能力，本质是 “沥青的粘合力” 和 ...

“白改黑”（水泥路面改沥青路面）后出现车辙，本质就是沥青路面被车辆反复碾压后，像 “被踩软的橡皮泥” 一样留下了永久性凹槽。 1. 最常见：沥青 “太软了”，扛不住高温和重压 这是最核心的原因，就像夏天的巧克力放车里会化、会变形，沥青路面也怕 “热 + 重” 的组合： 首先是 “沥青本身不够结实”：如果用的沥青标号110太 “软”（比如夏天该用抗高温的硬沥青...

规范介绍 排水沥青路面具有优良的服务功能，如抗滑性能好、雨天安全性能高、噪声低、行车舒适等，在国外有“顶级功能型路面”的称号。 在许多国家广泛使用甚至强制使用，我国许多地区也具有使用需求。这种路面技术对设计、施工和质量检验等环节的要求较高，日本、美国及西欧部分国家为了指导排水沥青路面修建，分别颁布了专门的排水沥青路面技术规范。 国外排水沥青路面的技术和应用经...