水泥路面

在学校操场、体育馆、专业田径赛场，塑胶跑道随处可见。 它弹性好、防滑佳，能为运动员提供良好的运动体验，还能有效降低运动损伤风险。 一、基础层 基础层是塑胶跑道的根基，就像房子的地基一样重要，它主要有水泥基础和沥青基础两种类型。 水泥基础：由水泥、沙石等材料混合浇筑而成。 水泥基础成本相对较低，施工工艺也不复杂，在一些预算有限的场地建设中较为常见。 它的强度较...

在水泥混凝土路面里，边缘钢筋、角隅钢筋、防裂钢筋的作用 —— 它们不是像建筑里的 “承重墙钢筋” 那样承受主要重量，而是针对路面在使用中最容易出现裂缝、破损的薄弱部位，提前 “打补丁”“加保险”，延长路面寿命。 1. 边缘钢筋：路面 “侧边” 防 “侧边崩裂” 水泥混凝土路面的边缘（靠近路肩、绿化带的两侧）是天然薄弱区，原因很简单： 路面中间有车辆反复碾压，...

沥青加铺层可设单层或双层沥青面层，视具体情况增加调平层或补强层等。在稳定的旧水泥混凝土板上加铺沥青层时，对快速路、主干路（或中及中以上交通）厚度不宜小于 100mm，其他道路不宜小于 70mm。 在旧水泥混凝土路面上加铺沥青层时宜用热沥青或改性乳化沥青、改性沥青做粘层。为防止渗水、减缓反射裂缝及加强层间结合，宜设置 10mm~25mm 厚的聚合物改性沥青应力...

白加黑在水泥路面加铺沥青面层时，满铺自粘式玻璃纤维格栅并非绝对 “必要”，但属于 “推荐且效果显著的优化措施”，尤其针对水泥路面常见的裂缝问题，其作用核心是 “防治反射裂缝、增强结构整体性”。 自粘玻璃纤维格栅 一、什么时候 “更有必要”设置 满铺玻璃纤维格栅的必要性，取决于原有水泥路面的状态和沥青加铺层的设计需求，以下场景建议优先采用： 1、旧水泥路面已出...

现状水泥路面处理方式 未受荷板接缝边缘处的弯沉值和受荷板接缝边缘处的弯沉值，可理解为：在水泥路面的接缝两侧，未受到车辆等荷载直接作用的那一侧板块边缘，在荷载作用下产生的下沉量就是未受荷板接缝边缘处的弯沉值；而受到车辆等荷载直接作用的那一侧板块边缘产生的下沉量就是受荷板接缝边缘处的弯沉值。 比如，把水泥路面的接缝两侧板块想象成两块并排的木板，当有一个重物（相当...