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横向分布系数

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车道横向分布系数、横向折减系数、纵向折减系数

车道横向分布系数、横向折减系数、纵向折减系数 这三个系数都是为了让桥梁设计更合理  既不浪费材料,也不会不安全,核心是 “按需分配” 荷载的影响。 1. 多车道荷载横向分布系数:“谁受力多,谁分担多” 这个系数解决的是同一横断面上,不同车道的荷载对某个特定位置(比如某片梁)的影响比重。   核心逻辑:桥上多车道同时跑重车时,不是所有车的重量都会 100% 传...
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