路面脱空注浆施工工艺是道路养护中针对水泥混凝土路面基层 / 底基层或路基出现空隙、脱空问题的非开挖补强技术，核心是通过钻孔将浆液注入脱空区域，填充空隙并固化形成整体，恢复路面结构的承载能力。该工艺需严格遵循标准化流程，并根据路面状况、脱空范围及地质条件调整施工参数。

一、路面脱空注浆施工工艺

整体流程可分为施工准备→现场勘查与定位→钻孔→清孔→浆液制备→注浆→封孔→养生→质量检测八大核心步骤，具体操作如下：

1. 施工准备

现场勘查与检测：采用地质雷达（GPR）、落锤式弯沉仪（FWD）等设备检测脱空区域的位置、范围、深度及脱空厚度，标记注浆孔位；同时核查路面结构类型（如水泥混凝土面板厚度、基层材质）、地下管线分布，避免钻孔损伤管线。

材料准备：根据脱空层位（基层 / 路基）选择浆液类型（水泥浆、水泥砂浆、水泥 – 水玻璃双液浆等），提前检验水泥、砂、外加剂、水等原材料的质量，确保符合《公路路面基层施工技术规范》（JTG/T F20）要求。

设备调试：准备钻孔机（电钻 / 风钻）、注浆泵（活塞式 / 螺杆式注浆泵）、浆液搅拌机、储浆桶、封孔材料（水泥砂浆 / 密封胶）等，调试注浆泵的压力控制系统，保证设备运行稳定。

2. 钻孔

孔位布置：按 “梅花形” 或 “方格形” 布置注浆孔，孔位主要设在混凝土面板的角隅处、板边及弯沉值超标的区域（脱空核心区）；面板中心若检测出脱空也需增设孔位。

孔径与孔深：钻孔直径一般为40~50mm（适配注浆管）；孔深需穿透混凝土面板（通常 20~26cm），深入基层 / 底基层5~10cm，若路基脱空则需钻至路基持力层顶部。

钻孔操作：钻孔时保持垂直，避免孔壁坍塌；钻孔完成后清理孔内碎屑，做好孔位编号记录。

3. 清孔与验孔

采用高压空气（压力 0.3~0.5MPa）或高压水对钻孔进行吹扫，清除孔内的泥沙、混凝土碎渣，防止堵塞注浆管。

验孔确认钻孔深度、垂直度符合要求，且未穿透至地下管线或软土层，否则需调整孔位或封堵该孔。

4. 浆液制备

根据浆液类型按配比搅拌：单液水泥浆需先加水后加水泥，搅拌时间不少于 3min；双液浆需分别搅拌水泥浆和水玻璃溶液，使用前再混合。

浆液需具备良好的流动性、初凝时间可控（一般 30~120min）、固化后强度高且与基层材料粘结性好的特点；搅拌完成后过筛，避免粗颗粒进入注浆泵。

5. 注浆

下注浆管：将注浆管插入钻孔，管底距孔底 5~10cm，管外口用密封材料（如橡胶塞）固定，防止浆液漏出。

注浆方式：以低压慢注为主，避免高压导致面板翘曲或开裂；若脱空范围大、浆液扩散困难，可采用分段注浆或二次注浆。

注浆顺序：遵循 “由外到内、由低到高” 原则，先注板边、板角的脱空区，再注面板中部；相邻孔位需间隔注浆，防止浆液串孔。

终止注浆标准：当注浆压力达到设计值且稳定 5~10min、孔口出现浆液溢出，或脱空区已充满浆液（通过注浆量计算），即可停止注浆。

6. 封孔

注浆完成后立即拔出注浆管，用调制好的水泥砂浆（或快硬水泥浆）封堵钻孔，封堵时压实抹平，确保与面板表面齐平，避免积水渗入。
若路面有裂缝，可同步用密封胶封闭裂缝，防止雨水进入注浆层。

7. 养生

浆液初凝前禁止车辆通行，养生时间根据浆液类型调整：水泥浆养生不少于7d，水泥 – 水玻璃双液浆养生不少于24h。

养生期间保持封孔处干燥，若遇雨天需覆盖防水布，防止雨水冲刷封孔材料。

8. 质量检测

养生完成后，再次用 FWD 检测路面弯沉值，确认脱空区域的承载能力恢复至设计要求；对注浆效果存疑的区域，可采用钻芯取样检测浆液填充密实度。

二、路面脱空注浆核心施工参数

施工参数需结合脱空厚度、基层类型、地质条件灵活调整，以下为常规设计参数范围：

注：可添加减水剂、早强剂调整浆液性能，减水剂掺量为水泥质量的 0.5%~1%。

注浆工艺参数

注浆压力：是控制浆液扩散和避免面板损坏的关键，常规压力为0.2~1.0MPa：混凝土面板下基层脱空：0.2~0.5MPa（低压慢注，防止面板起拱）；

路基深层脱空：0.5~1.0MPa（提高浆液扩散范围）。

注浆量：按脱空体积计算，公式为：注浆量 = 脱空体积 × 浆液损耗系数（1.2~1.5）；单孔注浆量一般为50~200L，具体根据脱空厚度调整。

注浆速度：控制在5~15L/min，慢注可让浆液充分填充空隙，避免产生气囊。

孔距与排距：孔距一般为1.5~3m，排距为1.5~2.5m；脱空严重区域可缩小至 1.0~1.5m。

其他参数

钻孔深度：穿透混凝土面板（20~26cm）+ 深入基层 / 路基 5~10cm；

浆液扩散半径：常规为0.5~1.5m，可通过注浆压力和浆液粘度调整。

三、施工注意事项

注浆过程中若发现面板出现裂缝或翘曲，立即停止注浆，泄压后排查原因（如压力过高、浆液串孔）。

地下水丰富区域需选用速凝型浆液（如水泥 – 水玻璃双液浆），防止浆液被水稀释流失。

冬季施工时，浆液需添加防冻剂（掺量为水泥质量的 2%~3%），养护温度不低于 5℃。

未经允许不得转载：工程设计网 | 道路给排水结构 » 路面基础脱空注浆加固施工工艺