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2种不同水泥砂浆在人行道路面的应用

两种人行道(透水的、花岗岩的)下面 “垫的东西” 不一样,厚度都是 3 厘米,但材料和用途对应了各自路面的特点,核心是 “啥路面配啥垫层”。
 
“3cm 厚”:不管用啥材料,铺在人行道砖 / 板下面的 “垫层”(相当于 “地基找平层”),厚度都是 3 厘米,作用是把砖 / 板垫平、固定住,让路面平整不晃。

“垫层是啥”:你可以理解成 “砖和地面之间的‘缓冲垫 + 粘合剂’”—— 既要把砖粘住,又要适应路面的功能(比如透水、承重)。


1. 透水人行道 → 用 “1:3 干硬性水泥砂浆” 或 “中粗砂”

先明确:透水人行道的核心需求是 “能漏水”(下雨时雨水能快速渗到地下,不积水),所以垫层也得 “能透水”,不能用堵水的材料。

“1:3 干硬性水泥砂浆” 是啥?

“1:3” 是水泥和沙子的比例(1 份水泥 + 3 份沙子)

“干硬性” 是指拌的时候加水特别少,拌好后抓在手里能成团、一捏就散,像 “潮湿的沙子”,不是稀糊糊的水泥浆。

为啥用它?

 它有一定粘合力(能把透水砖粘住固定),但因为 “干硬”,内部有很多小缝隙,雨水能顺着缝隙渗下去,不影响 “透水” 功能,还比纯沙子结实,砖不容易移位。

“中粗砂” 是啥?

就是颗粒比细沙粗、比碎石细的沙子(比如建筑工地上常用来和水泥的那种),不加水泥,纯沙子。

为啥用它?

沙子之间全是缝隙,透水效果比干硬性水泥砂浆更好,成本也更低;

缺点是粘合力弱,只适合铺在 “对承重要求不高” 的透水人行道(比如小区里、公园内,不怎么走大车的地方),砖需要靠周围的砖互相挤紧来固定。

2. 花岗岩人行道 → 用 “M10 水泥砂浆”

花岗岩人行道的核心需求是 “结实、耐用、不漏水”

花岗岩板本身密度高、不透水,常用来铺在人流量大的地方(比如商业街、主干道旁边),所以垫层得 “粘得牢、承重大,还能挡住水”

“M10 水泥砂浆” 是啥?

“M10” 是指水泥的 “强度等级”(数字越大越结实,M10 属于中等强度,足够粘花岗岩

它是 “水泥 + 沙子 + 水” 拌成的稀糊糊状态(和我们平时抹墙的水泥浆类似),不是干的。

为啥用它?

首先,稀糊状的水泥浆能把花岗岩板牢牢粘在地面上,不管人多还是偶尔过个小推车,板都不容易翘边、松动;

其次,它凝固后缝隙小,能挡住雨水从垫层往下渗(花岗岩本身不透水,雨水会顺着路面流到排水口,避免地下积水泡坏地基)。

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