波形梁护栏的型号代号遵循 JT/T 281-2017《公路波形梁钢护栏》 标准,由结构类型、防撞等级、立柱间距、埋置方式四部分组成,不同代号对应不同的结构参数与适用场景。
以下是常见代号的含义拆解及对比说明:
型号代号通用编制规则
波形梁护栏型号的标准格式为:
GR/M/Am/Bm−X−Y
各部分含义:
GR:波形梁护栏(G = 护栏,R = 波形梁),最基础的公路 / 市政护栏类型;
M:组合型波形护栏(波形梁 + 混凝土基座),防撞等级更高;
Am/Bm:防撞等级代号(A、B 为基础等级,Am、Bm 为改进型,抗变形能力更强)。
X:立柱间距代号,数字代表标准间距(m),如1=1m,2=2m;
Y:立柱埋置方式代号E:打入式(直接将立柱打入地基,施工便捷);
C:混凝土基础预埋式(立柱预埋在混凝土基础中,适用于岩石 / 硬土路段);
H:法兰盘连接式(立柱通过法兰盘与预制基础连接,可拆装)。
关键代号差异核心解读
防撞等级差异(A/B/Am)
A 级 vs B 级:A 级护栏波形梁更厚(3.0mm vs 2.5mm)、立柱更强,可抵御10t 车辆 60km/h撞击;
B 级仅能抵御5t 车辆 50km/h撞击,适用于低等级道路。
A 级 vs Am 级:Am 级是 A 级的加强版,波形梁厚度增至 4.0mm,立柱直径加大到 φ140mm,抗动态变形能力提升 30%,适配重载交通路段。
立柱间距差异(1m vs 2m)
2m 间距:标准设计,兼顾经济性与防护性,适用于直线、大半径曲线路段;
1m 间距:加密设计,用于小半径弯道(R≤250m)、陡坡(坡度≥10%)、事故多发路段,可减少护栏受撞击后的变形量。
埋置方式差异(E vs C vs H)
E(打入式):施工最快,成本最低,适用于粉质黏土、砂性土地基(地基承载力≥100kPa);
C(预埋式):需浇筑混凝土基础,适用于岩石、硬土、填方压实度不足的路段,稳定性最好;
H(法兰盘式):可拆装,适用于临时道路、施工便道,或需要定期维护的路段。
快速路中央分隔带优先选 GR-Am-2C,预埋式基础适配红黏土路基,Am 级防撞应对重载车流;
互通立交匝道选 GR-A-1E,1m 加密立柱适配小半径曲线,打入式施工适配匝道狭窄场地;
次干道、支路选 GR-B-2E,成本可控,满足低车速路段防护需求;
所有型号均需额外喷涂聚酯粉末防腐漆,镀锌层 + 漆层双重防护,应对多雨锈蚀问题。
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抗扭计算中,纵筋和箍筋的数量要达到平衡,同时要满足最小配筋率要求